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四国カルスト&南淡路ツーリング 【前編】

 GW(ゴールデンウィーク)のど真ん中の5月3日(火)~5日(木)にツーリングへ行って来ました。YSP繋がりの有志の仲間達と行きました。メンバーを先に紹介しておきます。東京の飲み友達になりつつ有る、301さんです。今回の企画の中心人物です。そして、301さんの同級生、竹馬の友のタケちゃん、オーさん、そして、私の同級で有るトンボさんです。GWや盆休みツーリングへ良く一緒に行く、仲間です。前日のYSP寝屋川の打合せで、集合時間を1時間早めました。よって、出発も・・・、2時過ぎに出発です。1時前に起床して準備してて、出発がギリギリとなりました。いつもの事ですが!?

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 そして、中国道の名塩SAで3時の集合です。3分前に到着しました。当然、皆さん集合してました。当初、明石大橋、鳴門大橋経由で徳島道のルートを走る予定でしたが、何と強風の為に鳴門大橋が二輪通行禁止でした。急遽、ルート変更して、山陽道から瀬戸大橋で四国に渡ることを決めました。そこで、次の給油及び休憩場所、吉備SAとなりました。約200キロ弱です。MT-09は、220キロが給油基準です。恐らく、ギリなら240キロ程度は、走れると思いますが、やや不安を持ちつつ出発しました。
 
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 道は、空いていて、風が強いものの快調に高速移動出来ました。流石、1000CC超えのビックバイクです。ガンガン行けます…、あっ自分だけが、ミドルでした;汗。前からそうでしたが;笑。そして、吉備SAに4時半に到着しました。

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 朝食等を食べて、ゆっくり1時間程度休憩しました。が明けて来ました。

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 出発前に雨が心配だったので、グローブを雨用に変更しました。さぁ瀬戸大橋へ…、あれっトンボさん分岐を通過してしまいました。しばらく、分岐で停車してましたが、先のPAの出口で停車して、待ってました。電話しようとしてたら、トンボさんが通過しました。気が付いたので、すぐに合流出来ました。分岐のすぐ先にICが有ったようです。そして、豊浜SAで、給油とトイレ休憩のみして、すぐに出発しました。ここでの写真撮影忘れました;泣。そして、石鎚山SAに7時半に到着しました。

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 前のSAで給油してなかったタケちゃんだけが給油しました。雨は、何とか降らずに…急いで次へ向かいます。西予ICへ降りて、道の駅;どんぐり館へ到着しました。昼食の刺身等を購入しました。そして、手作り出来立て、じゃこ天を頂きました。最高に旨かったです。これを食べる為だけに来ても良いかも!?

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 その後、コンビニで翌日の朝食やビールや日本酒等購入して、給油して、出発です。第一目的地の私の実家に13時前に到着しました。本当は、石鎚山付近の林道を走ったり、日本で一番綺麗な夕日の見える道や、八幡浜へ行って、海鮮を食べる等の企画が有ったはずですが…、雨、暴風雨の予報が出てたので、実家へ直行しました。これが、大成功でした。乗車時は、一度もが降りませんでした。

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 昼から宴会です。本来は、近くの『はま湯』との有名な塩風呂へ行って、ゆっくりと風呂に入って、郷土料理のひゅうが飯定食やさつま定食を食べて、生ビールを飲むのを楽しみにしてたのですが・・・、、雨が止みません;泣。暴風雨となって、何度も行こうとしたのですが、断念しました。301さんが、一番行きたそうでした。家の風呂、灯油で焚くのですが、2年間未使用でしたが、何とか無事に使用できました;汗。

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 翌日、早目の移動をします。8時前から、順次出発しました。最後に戸締りをして、ゴミをおじさんへお願いして出発です。何と出る直前に上空からドボンと有りました。電線が有るのです。まっが付いたと思い頑張りました。

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 そのまま浜に出たら、皆さん待ってました。国道378号から県道45号で、俵津の急な坂を上ります。途中で、停車して、宇和海の景色を見て貰いました。

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 そのまま、国道56号線まで、先導して走りました。その後、トンボさんへ交代して、目的地へ向かいます。松山道へ入って、三間ICで降りて、色々と道を走って、道の駅;森の三角ぼうしでトイレ休憩をしました。

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 そして、山道、林道をグルグルと走りました。途中でUターンしたり・・・で、ちょっとした事件が、SS乗りのタケちゃん転びました。泥で滑ったおかげで?被害はほとんど有りませんでした。林道?を走って、山上で、道が開けました。ついに到着です。四国カルストです。

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 結構、歩きました。展望台みたいな丘へ上がったり、ソフトクリームを食べに行ったりしました。ソフトクリーム、大変、濃厚でした、旨かったです。

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  ここは、愛媛県と高知県のに有るのですね!!知りませんでした。綺麗で壮大な自然を満喫しました。

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  山道を走って、道の駅:布施ケ坂で昼食を食べました。四万十定食でを食べました。隣で、301さんとオーさんが、から揚げ定食を食べてました。

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 その後、国道を走って須崎へ向かいました。途中、301さんのハヤブサが、停車です。エンジンが停止したそうです。出発前から、FIの変なエラーが出ていると言ってました。高知自動車道へ入りました。風が強くて走り難かったです。しかし、ハヤブサについて、全力走行です。何度もリミッターが・・・何てね;笑。途中のトンネルでまたまた、ハヤブサのエンジンが、停止しました。「もうあかんと思ったわ」が301さんの感想でした。何とか、エンジンが復帰して、走り出しました;汗。徳島道へ入って吉野川SAで給油しました。

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 そのまま、走り続けて、鳴門大橋を渡って、無事に南淡路の民宿に18時半に到着しました。いつもの様にコンビニで部屋飲み用のお酒を買いました。酒飲みの軍団です;笑。後、その日は、は、瀬戸大橋が二輪車通行禁止になってました。危なかった、前日と逆だったら、ドボンです。

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 まぁ、無事に到着して何よりでした。次は、宴会ですが・・・、【後編】に続きます。
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マー@MT-09

Author:マー@MT-09
バイクへリターンして、間も無く、10年になります。6年半が経ち、ヤマハの MT-09乗り換えて、そして、3年後に MT-09 SP に変身しました。以前のバイクは、ヤマハ YZF-R6 '07 の逆車、SS(スーパースポーツ)でした。
リターンするキッカケになった、菅原義正さんの「終わりなき挑戦」(講演のテーマ)を今回のブログのテーマにしました。
このまま、可能な限り、バイクも含めて、色々な事に挑戦していきます。
そして、最後まで、挑戦を続けたいと思ってます。
バイクや日常などを綴っていきます。
還暦まで…、いぇ最後まで、お付き合いを頂けると嬉しいです(^_^)