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梅雨の合間の晴天なので!?

 今回は、当初、帰省する予定では有りませんでした。天気予報も土日は、雨予報でした。しかし、散髪に行く機会を3回も逃しました。第1回目は、GWの後半です。次は、前週の土日です。土曜日は、夕方に行ったのですが、4人も待って居て、駐車場も満杯でした。それで、パスしました。翌日、ツーリングで予定より早く戻ったので、行けると思ったら、何と2~3日の臨時休業でした;泣。翌週まで、我慢しようと思ったのですが…、周りから伸び過ぎてるとの指摘も有り、自分でも少し気になりだしたので、帰省を決めました。しかし、(;妻)さんからは、東京にも散髪屋、有るやろ!?とキツイ一言が有りました。でも、飲み屋さんと一緒で、馴染が良いのですよね。前置きが長くなりましたが、上記の理由で帰省しました。・・・が、天気予報見事に外れました。土曜日(2018年6月9日)が、梅雨の合間の晴天となりました。散髪は、日曜日に行きたかったのですが、神さんの命令で、朝一番に散髪屋に行きました。開始時間前だったんですが、4人待ちで、2時間、自宅待機で待ってました。お蔭で、ツーリングのブログ完成ました。散髪終了後は、神さんのお買物の同行して、終了後に直ぐに出発です。ラッキーとしか言い様のない晴天でした。14時に出発しました。ウェアは、今年、初めてフルメッシュのジャケットをました。







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 行き先は、先ずは、月ヶ瀬の茶屋へ向かいました。ルートもいつもの裏R163です。でも、昼食後のタイミングだったのか!?眠くて仕方有りません。般若寺のコンビニ休憩して、気合のレッドブルを飲みました。此処は、この時間帯は、日差しが当たって休憩場所に困ります。外で休んで、バイクを見ながら休憩です。やっぱりカッコ良いと思いました。自己陶酔して、写真を撮りました;笑。






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 月ヶ瀬に15時半頃に到着しました。バイク台数は、そこそこ居ましたが、常連の昼組の方々は、赤のCBRの方以外ませんでした。






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 いつもの定点撮影を行いました。道中もそうでしたが、緑が濃くなってます。深緑で生茂っている感がります。








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 まだ、慣らしが終了して無いので、缶コーヒーを一口飲んで、直ぐに出発しました。時間も余り無く、TRSにしようか?やまなみロードで、龍穴神社にしようか?迷いましたが、距離の長い龍穴神社を選択しました。でも、前日、雨の降ったのでトンネルは、完全なウェットだろうと想像してました、途中、山添IC経由して、グルグルの前で停車して、撮影しました。







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 その後、下道で、小倉ICを経由してやまなみロードを走行しました。やっぱり、走り易いです。しっかりとい付いてくれます。しかし、大きなギャップでは、手首や腰に衝撃が直接来る感じです。タイヤの空気圧やサスの調整が必要だと思いました。そして、やまなみロードで前から気になっていた、オブジェを撮影する為に停車しました。本当にリアルです。い位です;汗。









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 そのまま、前進、トンネルを抜けました。やはり予想通り、トンネル内は、ビショビショの完全なウットです。そして、いです、フルメッシュでは、い位でしたそして、龍穴神社に到着です。いつもの様にトイレ休憩です。此処のトイレにも花一輪が有りました。






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 戻ります、トンネルをゆっくり走って、出た所で停車です。バイクは、水浸しです。最近、ブログの記事を読んで気が付いた、の確認を行いました。いつから、こんな看板が立ったんだろうか!?と思いつつ、読ませて頂きました。車も訪問してました。







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 そのまま、やまなみロードを快走して、小倉ICから下道で、針TRSへ向きます。此処は、近道を知ってるので、裏から針TRSへ入場しました。








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 針TRSは、17時のこの時間でもバイクが沢山居ます。でも、若い人が中心でした。良識の有るオジサンたちは、早朝走って夕方までに帰宅してますネ。それでも流石、オートバイの聖地と言われる台数です。







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 コーヒーを一口とトイレに行って直ぐに帰宅しました。R369から京阪奈を少し走って、R163、裏R163、R168のいつもの道です。そして、給油して、18時半前に自宅に到着しました。やはりバイクは、相当れてました。本日、176キロ走行して、ODM:825キロとなりました。後、175キロです。今回と同じコースなら、慣らし終了します。








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 慣らし終了まで、そのままに使用か?迷ったのですが・・・、洗車を決意して、スタンドを出しました。ウェウェウェ、スタンドがナンバープレートに当たって、てれません;泣。






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 スタンドをめて、汚れのチェックをしました。少しの汚れなので、雑巾フキフキでも良いかと思いましたが、水をぶっ掛けて、を落して、フキフキする事にしました。ピカピカになりました。洗車、正解でした。








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 今回、気付いたSPへの移行ポイントです。ETCのアンテナ、警告が専用ステーでミラーの下に付いてました。そして、アイホーンケーブルも綺麗にまとめ整理してくれます。電源の位置が、中央へ変更になってました。色々と気遣いの変更、W田店長、H原さん、ありがとうございます。






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 この記事は、6月10日(日)に半分以上書いていたのですが、その後、仕事(飲みも!?)で忙しくて、放置状態になってました。でも、週末に雨の予報が晴れに変わるなんて、バイク乗りには最高のプレゼントです。そして、今週末も同じ様な展開です。父の日なんで、神様のプレゼントかも知れません。今週末も頑張ってります(*^^)v



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コメント

床屋さんの話、分かります!笑

私も引っ越しが多く、最初に困るのは床屋さん探しですので…笑 慣らしも、いよいよ最終章ですね!頑張って下さい!今回も懐かしい場所の数々の写真、ありがとうございます!関西は僕にとって第二の故郷てますので、変わらない景色が嬉しいです!どうぞ、良い走りを!

ベルリンガー様へ

そうなんです、床屋さんは、困りますよ。
昨日、何とか?慣らし終了しました。
同じ場所しか、行かないので・・・、楽しんで下さい;笑。
また、ぜひ、関西への帰郷をお待ちしてます(*^^)v

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マー@MT-09

Author:マー@MT-09
バイクへリターンして、間も無く、10年になります。6年半が経ち、ヤマハの MT-09乗り換えて、そして、3年後に MT-09 SP に変身しました。以前のバイクは、ヤマハ YZF-R6 '07 の逆車、SS(スーパースポーツ)でした。
リターンするキッカケになった、菅原義正さんの「終わりなき挑戦」(講演のテーマ)を今回のブログのテーマにしました。
このまま、可能な限り、バイクも含めて、色々な事に挑戦していきます。
そして、最後まで、挑戦を続けたいと思ってます。
バイクや日常などを綴っていきます。
還暦まで…、いぇ最後まで、お付き合いを頂けると嬉しいです(^_^)