黒部ダム・ビーナスライン １泊ツーリング 【後編】

　【前編】からの続きです。
　翌日（2015年10月18日<日>）は、早朝の5時に起きました。301さんは、４時頃から起床して、ゴソゴソしてました。いつも無茶苦茶、早起きです。５時から一緒に朝風呂へ行きました。温泉の過ごし方の定番ですね。風呂は、ぬるい方も熱々で入れませんでした。水を入れるのが普通の様です。但し、注意書きも有りました。「水を入れっぱなしにすると水風呂になります、注意して下さい。」と。　直ぐに露天風呂へ行きました。昨夜は、着いて汗を流しただけだったので、ゆっくり風呂に入ってません。露天風呂は、水がチョロチョロ流れていて、おかげで、丁度良い湯加減でした。その後、湯冷ましに外に出ました。外に出ると明るくなってました。バイクが朝露で濡れていたので、タオルで拭いてあげました。バイクの写真を撮られている方もいました。トラックの上には、お酒の残りが・・・、いぇ、FuuちゃんのオレンジR1が乗ってます。N川マネジャーがしっかりとバイクを括り直してました。運転手が下手やから・・・と言ってました。息子のHへい君への愛か？バイクへの思いやりか？プロの仕事か？何で在れ、早朝より、本当にご苦労様です。














　朝食が、７時よりスタートです。温泉宿らしい、朝食でした。８時に出発ですので、トイレやら少しバタバタでした。







　予定通りに出発して、長野自動車道の安曇野ICより高速に入り、中央道の諏訪ICを降りて、給油しました。台数が多いので時間が掛ります。






　そして、下道を走って、ビーナスラインに入りました。以前、来たのは、N河道場の時だったかな？山の中腹辺りの駐車場で休憩しました。ススキも紅葉も綺麗です。バイクも多いです。

















　その後もビーナスラインを走りました。フリー区間も有り、ウハウハです。途中で飛び出し、ガンガン気持ち良く走りました。そしたら、二股の道が出て来ました。どっちに行って良いのか？分からず停車して、後続を待ちます。そして、皆さん、通り過ぎて行きました；笑。後を追って走ります。追い付いて、SS（Ｒ１）の後に付いて走りました。やっぱSSは、峠では無敵ですね。MT-09は、コーナーでフラフラ、ブレーキで前のめりでダイブして走ります。SSの安定した走りとは、全然違います。でも、このラクラクポジションに慣れたので、もうSSの厳しいポジションには戻れないと思います。友達のテルちゃんは随分、上手くなってます。峠を駆け抜ける完全なＳＳ乗りこなってます。昔は、ハーレー娘？だったのにな～と思いながら付いて行きました。そして、トイレ休憩の美ヶ原高原美術館に到着しました。１２時？丁度に鐘が鳴りました。大きな音で良い音色です。女神の音色かな～！？
















　その後、ＵターンしてＲ４６４～Ｒ１７８・・・Ｒ１４３～Ｒ１５8　と永遠と思えるほど下道を走ります。この間、本当に眠かったです。立ってみたり、シールドを開けて、風を直接顔に当てたりして対応してました。もう～無理との感じの時に道の駅：風穴の里に到着しました、ギリ助かりました。




　トイレ休憩して直ぐに出発です。出ると大渋滞で、まったく動いてません。Ｎ河マネージャーの素晴らしい判断で対向車線を走って停止点まで、走りました。やっぱり事故です。事故処理の為に両車線が閉鎖されてました。バイクと軽トラの衝突事故でした。バイクがR1の様だったのが、気になりました。少し待ってたら、片車線だけ動かし出しました。我々のグループが先頭でスタートしました。おかげで、以後、スムーズに快適にしばらく走れました。そして、給油して、やっと昼食です。１５時前になってました。あんき屋と言う、レストランでした。まずは、ビール、当然、ノンアルコールです。飛騨牛鉄板がメインの様ですが・・・、けいちゃん焼を注文しました。同席したメンバーは、ジンギスカン、飛騨牛等と４人バラバラになりました。おかげで、４台のコンロが並びました。けいちゃん焼は、味噌が辛くて、少し残念でした；泣。













　ゆっくりと遅い昼食を食べて、出発しました。Ｒ１５８～Ｒ８９～Ｒ４１　高山ＩＣから高山清見道、日高清美ＩＣから東海北陸道、そして、ぎふ大和ＰＡで休憩でし。そろそろ暗くなり始めました。休憩中にスタッフから301が行方不明との連絡を受けました。流石～と思いました。どうやって逸れたんやろ！？その理由が想像出来ませんでした。



　名神の養老ＳＡまで、フリー走行です。タケちゃん（カワサキZX10R）と一緒にスタートしました。一緒に付いて行こうとしましたが、高速でのすり抜け、ＳＳに付いて行くのは無理が有りました。養老ＳＡに到着して、トイレ休憩をして、給油をして、最後の集合場所の草津ＳＡへ向かいました。





　また、タケちゃんと一緒に走行しましたが、またまた、引き離されました。いえ、正確には、付いて行くのを止めました。やっぱ、ＳＳに付いて行くのは、今のMT-09では難しいです。短い距離なら問題ないですが・・・、距離が長くなると本当に辛いです。後、サスがもう少ししっかりしてると頑張れるのですが！？後、この楽なポジションが走れ走れと命令しません；笑。　最終の集合場所の草津SAに２０時頃に到着です。直ぐに301さんも到着しました。逸れた理由と聞くと煙草を買いに先に出で、高山ICの先のコンビニに行って、電話して煙草を吸って一服して、高山ICで待っていた様です。その隙に皆が通り過ぎた様です。でも、ひとりで走行して、付いてこれるとは流石です。




　草津SAから、301さん、タケちゃん、Yukki、りさちゃん、スタッフのY木ちゃんと一緒に京滋バイバス経由、第二京阪で帰りました。その後、流れ解散となりました。自宅には、２１時に到着しました。今回の走行距離：９８３キロでした。後一歩で、１，０００キロだったんですが；泣。全走行距離、５，０１４キロになりました。１，０００キロ点検から、４，０００キロ走ってます。オイル交換もしないといけません。また、YSPのお世話になります、あっ、楽しみなカスタムもです。








　最後に土産は要らんと神（；妻）さんに言われてましたが、草津SAでこのお菓子をお土産として買いました。



　久々のお泊りツーリングでした。マスツーリングは、ソロツーリングと違う楽しさが有ります。今回、お世話になったYSP寝屋川、枚方南のスタッフの方々本当に感謝致します。今後も引き続き、楽しいショップツーリングを企画して貰えると助かります(*^^)v