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タイヤ交換

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 2月の最後の土曜日(2016年2月27日)は、午前中、昼間は、晴天で夕方から、雨が降る天気予報でした。早朝より起床してましたが、ブログ等の閲覧や掲載をしていて、時間が過ぎて行き、朝連は、諦めました。そこで、考えました、「あっ、タイヤ交換へ行こう」と思い付きました。でも、雨対策も・・・で、防水カバーの登場です。

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 9時過ぎ出発を考えていたのですが、結局、10時前になりました。出発準備に時間が掛り過ぎです;泣。タイヤの確認です。特にフロントを良く見てませんでしたので、念入りにチェックです。まだまだ、残ってるかと考えてましたが、右サイドが有りません。YZF-R6時代もそうでしたが、片サイドが、極端に減ります。月ヶ瀬巡業のルートが右コーナーが多いと言う事だと思います。後は、丸坊主です;笑。前後交換で意志を決めて、出発しました。

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 時間短縮の為に第二京阪、近畿自動車道の高速道路を利用しました。ビューンと一気にタイヤ屋さんへ直行です。交換距離の記録です。6,290キロです。標準装備のツーリングタイヤでしたが、以外に延びませんでした。やっぱりトルクが有るからですかね、それとも回し過ぎ!?YZF-R6時代は、レーシングレプリカやハイグリップタイヤで、3,000~5,000キロでした。スポーツタイヤで5,000~8,000キロでした。ツーリングタイヤは、履いた事が無いので、不明です。今度のタイヤは、どんだけ持つんやろ!?どれを選択しようか?と色々悩みました。事前にインターネットで調査もしました。紹介のHPも参考に掲載しておきます。10時半過ぎに到着しました。お客様は、先客が1名のみでしたので、直ぐにピットインしました。タイヤも多数有り、お安い・・・、あの有名な藤原タイヤセンターです。有名レーサーのサインやら、8時間耐久レース等のビデオ流してます。

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各タイヤの特徴



タイヤの選び方 その2">タイヤの選び方 その2


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 タイヤは、相談して、色々と悩みましたが、決断して、直ぐにタイヤ交換開始です。プロの仕事を見せて貰いました。2名・・・、結局、3名で作業です。途中、社長の藤原さんも登場して、作業しながら、会話もさせて貰いました。凄く、優しい、物腰の低い方です。従業員の方も同様です。

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 わずか、30分で終了です。最終チェックは、一緒に確認です。最後に、完了のサインをして終了です。ピカピカです。オイルを落してますが、十分に初動は注意する様に言われました。あっタイヤは、ミシュランのパイロットパワー3です。ミシュランのロード4がお得価格で悩みましたが、あのタイヤパターンが許せなくて、結局、パワーを選択しました。ミシュランは、あのミシュランの軽い感覚を味わいたくて、選択しました。価格ですが、工賃込みで、4万5百円・・・、お得ですよね。

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 新品タイヤですので、タイヤの皮むきへ出発です。近畿自動車から西名阪に入りました。途中、トイレ休憩に天理PAに入りました。タイヤは、中央のみ、皮むけ出来ました。このがいつ消えるのでしょうか?パイロット2よりラインが増えてます。フロントも逆ライン(藤原タイヤで説明をしてくれました)です。ここの、昼食を取ろうか?迷いましたが、余りにバイクが少ないので止めて目的地へ行く事にしました。

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 目的地の針TRSへ到着しました。バイクの聖地ですね、多数のバイクが居ます。

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 久し振りにここで、食事する事にしました。システムも変わってました。食券を購入するのは、同じなのですが、自動的に厨房に情報が届き、番号を呼ばれるまで、待つ仕組みです。あの手作り超大型オニギリ無くなってました。あれを食べたくて、ここに来たのですが、残念でした;泣。そして、カレーうどんと普通のオニギリを頂きました。

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 ご当地に名産の直売所へ例の物を探しに行きましたが、有りませんでした。違うモノを購入したのですが!?いつものバイクを見ながら、コーヒーブレイクです。今まで、高い自動販売機の物を飲んでいたのですが、今回は、ファミリーマートの100円コーヒーです。絶対に此方が、お得です。あと、バイクを見てると黄色の鮮やかなMT-09を発見しました。時々ブロクを覗かせて頂いているボイラ屋さんのモノだと思い、少し待ってましたが、戻って来られませんでした。マフラーも最近、交換した、アクラポビッチのチタンサイレンサーが付いてます。この方とは、月ヶ瀬の帰りにもすれ違ったのですが・・・、家に戻って、ボイラ屋さんのブログを再度確認して、何かが違う・・・、あのヤマハのラインが有りませんでした。危うく、人違いをするとこでした;汗。

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 そして、月ヶ瀬の信者ですので、お茶屋さんへご挨拶です;笑。梅まつりですので、車で駐車場は、満車です。しかし、ベンチは何故か?空いてました。車を誘導するオジサン方も2名出てました。それでも、しっかり駐車される方います。カブは、なんか家族の様な構成ですね。本当のお爺さんになったら、カブの乗ろうかな~!?

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 小心者は、いつもの端に駐車しました。梅は、まだ満開まで時間が必要な様です。

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 その後、雲が出て来て、天気も怪しくなって来たので、いつもの道で帰宅しました。帰宅して、直ぐに雨がポツリポツリ降り出しました。ここでもを使いました。走行距離、140キロです。まだ、中央がメインですが、熱も入ったので、皮むき終了かな!?

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 お土産も何とか購入出来ました。本当に最後に2個の椎茸でした。選択する事無く、直ぐに購入でした。運が有りました。後、針TRSでは、黒ニンニクを購入しました。100グラム千円です。美味しいですが、高価です。

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 タイヤ交換をして、これで、春本番、安心して走れます。最後におまけです。いつも帰省で利用している京阪バスの直Qのタイヤです。スタットレスだと思いますが、ライトアップされてました。

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 さぁ~、これからもバイクを楽しみたいと思います。
 
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コメント

ボイラ屋さんはUSインターカラーですもんね(ゝω・)
僕もタイヤ替えたいです、、(つд`)が、全く減ってないのでまだまだです(笑)(^-^;

スーパーカメマン様へ

そうなんです、初め分かりませんでした:泣。
タイヤを替えると走りも変わりますよ(⌒-⌒; )

タイヤ交換いいですねー!僕のはまだバリ山(笑)
実は僕もミシュラン狙ってるんですよ。スーパースポーツの方ですが。
距離乗らないんでいつも上から2番目のハイグリップタイヤを選んでます。
あのパターンがセクシーでたまりません!(笑)

ボイラ屋様へ

ミシュラン、良いですよね!?
ハイグリップタイヤ、魅力的です。
パターンは、タイヤの顔のだと思います。
美人=ハイグリップタイヤ;笑、2番目が一番の狙いかもです(^_-)-☆

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マー@MT-09

Author:マー@MT-09
バイクへリターンして、間も無く、10年になります。6年半が経ち、ヤマハの MT-09乗り換えて、そして、3年後に MT-09 SP に変身しました。以前のバイクは、ヤマハ YZF-R6 '07 の逆車、SS(スーパースポーツ)でした。
リターンするキッカケになった、菅原義正さんの「終わりなき挑戦」(講演のテーマ)を今回のブログのテーマにしました。
このまま、可能な限り、バイクも含めて、色々な事に挑戦していきます。
そして、最後まで、挑戦を続けたいと思ってます。
バイクや日常などを綴っていきます。
還暦まで…、いぇ最後まで、お付き合いを頂けると嬉しいです(^_^)